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认识车辆保养
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10.活塞环间隙过大对发动机的影响

 

 

汽油发动机的每个汽缸内部的活塞上,一般装有三活塞环,其中在上面的两个是压缩环,最底下的是一个油环。

压缩环制品其外层都经过特殊的加工处理,以防止在运转中快速地磨损。

当发动机在运转的时候,动力行程时,汽缸内部的燃烧室会产生非常高的压力。此时两个压缩环就起到密封的作用,把燃烧压力密封住,不让其向下泄漏,这样活塞连赶组才可以把燃烧产生的动能有效的传递给曲轴,让发动机能够运转。油环的功用是用来防止过多的机油进入燃烧室中,它可以控制适当的油膜,使活塞环与汽缸壁之间获得适当的润滑,并且将过多的润滑机油刮下,最后落回油底壳当中。

由以上的说明,我们可以知道,活塞环中的压缩环如果间隙过大的话,那汽缸壁与活塞环间的气密性就差,可能就会造成汽缸内部的混合气漏气的现象,混和气经由活塞环渗漏到曲轴箱中,因此油底壳的机油就会被漏下的混合气所冲淡,而影响机油的质量。

倘若活塞环间隙过大,会使过量的润滑机油跑到燃烧室中燃烧(这就是上机油的现象),结果就会使排气带蓝色烟,而且汽缸内容易积碳。当然,机油的消耗量也就变大了。

所以,活塞环间隙过大,对发动机的影响是很严重的。如果车子有这种情况发生的话,应该赶快将车子开往汽车修理厂修理好,以免使发动机造成更严重的损害。如果活塞环的间隙因磨损的原因有一定程度的变大,但是还没达到需要更换的程度,建议你选用515超滑油,凭着515超滑油独特的密封效果,可以在磨损的间隙中建立厚而强韧的油膜,使混合汽不会再往下泄漏而污染到机油。这样你的汽车大修期限就会延长很多的。

但最好的办法,还是在车子没有磨损之前就使用515超滑油来加以保护, 因为汽车是七分养而三分修延长汽车使用寿命的关键是在于保养的好,如果你能在新车阶段就使用515超滑油来保养爱车,相信你的车子使用寿命一定会比其他同类车多开一倍的时间。