电喷车是利用一个叫做“节气门位置感知器”的组件来产生电的讯号以提供给计算机，做为油门开度讯号。以下，我分为几点来作说明：

1.    电喷车的计算机控制系统所使用的节气门位置感知器，有分为节气门开关和节气门位置感知器两种。它的位置是装在节气门轴的一侧，节气门轴另一侧则是油门踏板的联机。

2.    节气门开关是一种接点开关。它的内部有两组接点，就是怠速接点和全开接点。这种节气门开关只能提供怠速和全开两种讯号给计算机。当驾驶人不踩油门时，怠速接点接通搭铁，此时，怠速讯号电压等于零伏特，而全开接点讯号电压为五伏特。而当油门踩到底时，全开接点接通搭铁，此时，怠速讯号电压等于五伏特，而全开讯号电压等于零伏特。这就是节气门开关讯号电压的变化。欧洲车系大多采用这种。

3.    节气门位置感知器是一种可变电阻电位计，与节气门开关不同。它的讯号电压会随着节气门开度不同而改变。在怠速时讯号电压约为0.5至1.0伏特；节气门开度愈大，讯号电压就愈高，在全开位置时，讯号电压约为3.8至5.0伏特。这种节气门位置感知器可提供怠速、全开、加速、减速、定速等驾驶指令给计算机。美洲、日本车系大多采用这种。                       

以上的说明，就是告诉我们各位驾驶朋友，在我们驾驶电喷车时，如何将我们踩油门的动作藉由节气门位置感知器产生的讯号传送至计算机，使计算机得以正确的接收到油门开度的讯号。

所以，当节气门位置感知器的讯号有问题的时候，电喷车可能就会发生怠速不良、加速迟钝、引擎马力不足等等的毛病。

因此，我要建议各位驾驶朋友，当您的爱车有驾驶不顺的种种问题时，欢迎您将爱车开到我们“515好邻居国际换油中心”来，我们的技师一定能够给予您最满意的服务。

    最后，敬祝各位  驾驶愉快 !